SFL заказал два 93,000‑cbm аммиачных танкера для поставки в 2028 году

John Fredriksen‑backed SFL Corporation заключила контракт на два очень больших аммиачных танкера, каждый из которых имеет вместимость 93,000 cbm. Суда, запланированные к поставке во втором квартале 2028 года, будут оснащены двухтопливной движительной установкой и передовыми технологиями повышения топливной эффективности. Заказ подчеркивает растущий спрос на специализированную перевозку нефтехимических газов и аммиака, являющегося ключевым сырьем для глобальной химической и удобрительной промышленности. Двухтопливная движительная установка соответствует отраслевым тенденциям к снижению выбросов и оптимизации загрузки груза. Хотя совокупные затраты на верфевую постройку остаются нераскрытыми, сделка сигнализирует о продолжении инвестиций в экологичные решения в судоходстве и может повлиять на будущие спецификации судов на рынке. SFL, один из ведущих игроков в судоходной отрасли, исторически сосредоточился на сухогрузах и СПГ‑танкерах. Это расширение в перевозку аммиака отражает более широкий переход к декарбонизированному судоходству и растущее значение аммиака как углеродно‑нейтрального энергоносителя. Аналитики ожидают, что новые суда станут частью программы модернизации флота, которая может привести к дополнительным заказам в ближайшие годы. Контракт также подчеркивает роль передовых технологий в соблюдении строгих экологических норм. Включая двухтопливные двигатели и оптимизированные системы загрузки груза, перевозчики стремятся снизить потребление топлива на 15% по сравнению с традиционными проектами. Хотя точные затраты на строительство пока не раскрыты, наблюдатели отрасли ожидают, что инвестиции установят новые ориентиры эффективности в нише перевозки аммиака.

Оцените материал

Поделиться