SK Gas заплатит рекордные $5,3 млн за транзит через Панамский канал
Южнокорейская SK Gas согласилась выплатить $5,30 млн (около 7,3 млрд вон) за проход газовоза G. Spirit через Панамский канал 1 сентября. Это самая высокая сумма экспресс-сбора за всю историю водного пути, предыдущий рекорд в $4,60 млн был установлен SK Shipping всего несколькими неделями ранее.
Причины ценового скачка Резкий рост транзитных сборов отражает сочетание геополитических рисков и климатических изменений. После конфликта в Иране основные торговые маршруты из Запада в Азию сократились, что направило больше судов к Панамскому каналу. По данным Argus Media, время ожидания для судов без предварительного бронирования достигло 11 дней.
Ограничения пропускной способности Эль-Ниньо вызвал сильную засуху в регионе, снизив уровень пресной воды, необходимой для работы шлюзов. Администрация канала планирует с сентября ужесточить лимиты на количество слотов транзита и осадку судов. Дисбаланс спроса и предложения привёл к взрывному росту аукционных цен.
Динамика аукционов Экспресс-сбор определяется через аукцион для судов, не успевших забронировать слот или нуждающихся в срочном проходе. Средняя аукционная цена до февраля составляла около $55 000, теперь ставка выросла почти в 100 раз за полгода. Администрация канала отмечает значительное усиление спроса.
Что это значит для вашего бизнеса G. Spirit ожидает прохода с тихоокеанской стороны. SK Gas не комментирует итоги аукциона. На фоне растущей логистической неопределённости компании готовы платить огромные суммы за сокращение времени транзита, что будет поддерживать высокие ставки фрахта на маршрутах через Панамский канал.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться