Скидка РЖД 50% на перевозку лома снизит издержки металлургов

Российские металлургические компании получат существенное снижение логистических затрат благодаря решению РЖД предоставить 50% скидку на перевозку лома чёрных металлов. Мера направлена на поддержку загрузки электродуговых печей и стабилизацию сырьевого обеспечения отрасли.

Влияние на себестоимость Для производителей стали, особенно использующих электросталеплавильное производство, доля логистики в себестоимости лома может достигать 15–20%. Скидка в 50% на железнодорожный тариф позволит снизить общие затраты на сырьё на 7–10%, что критически важно в условиях волатильности цен на металлопрокат. По данным аналитиков, средняя ставка на перевозку лома составляет около 1 500–2 000 ₽/т, таким образом экономия может составить до 750–1 000 ₽/т.

Рыночный контекст Ранее металлурги неоднократно указывали на высокую логистическую нагрузку, особенно при поставках из удалённых регионов. Скидка РЖД повысит привлекательность внутренних закупок лома по сравнению с импортными альтернативами. Ожидается, что мера будет действовать в течение 2026 года и может быть продлена при сохранении рыночных рисков.

Прогноз для рынка Снижение транспортных расходов поддержит маржинальность производителей арматуры, листа и трубной продукции. В краткосрочной перспективе это может стабилизировать цены на лом на уровне 25 000–27 000 ₽/т (CPT завод). Для трейдеров и закупщиков открывается окно для фиксации более выгодных контрактов на поставку лома с дисконтом.

Оцените материал

Поделиться