Снижение экспорта коксующегося угля из Монголии в Китай из‑за нехватки дизеля
Снижение поставок коксующегося угля из Монголии в Китай стало прямым следствием нехватки дизельного топлива, вызванной атаками ВСУ на российские НПЗ. Это приводит к логистическим сбоям и снижению экспорта до 11,3 млн т в сентябре, что может поддержать цены в ближайшие недели.
Логистические и энергетические ограничения
Причина снижения – критические запасы дизеля в Монголии, которые опустились до 13–15 дней при обычном уровне потребления. Дизель является ключевым ресурсом для карьерной техники и грузовиков, перевозящих уголь к границе с Китаем.
Исторический рост экспорта
До сентября экспорт коксующегося угля в Китай стабильно рос, в апреле достигнув рекордных 11,3 млн т. Снижение стало первым падением за весь 2026 год.
Цифры и прогноз
Экспорт в сентябре упал до второго по минимуму уровня в году, а 8 октября правительство Монголии издал распоряжение о ликвидации заторов на шести развязках вокруг пограничного перехода Гашуунсухайт/Ганцмод. Ожидается, что дальнейшие ограничения могут усилить давление на поставки и поддержать цены на коксующийся уголь в ближайшую неделю.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться