Снижение тарифов на перевозки рыбы из Владивостока в Беларусь: экономия для экспортеров

Последствия для экспортеров

Экспортеры рыбы получат 40 % экономию на перевозках из Владивостока в Беларусь благодаря снижению тарифов. Это позволит снизить себестоимость продукции и повысить конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках.

Факты регулирования

С 1 ноября 2026 Российские железные дороги вводят понижающий коэффициент 0.6 для перевозок рыбы, действующий до конца 2031 года. Условия: перевозки должны завершаться на станциях «Витебск», «Витьба», «Колядичи», «Лыщицы» и «Фаниполь» и проходить через российско‑белорусские пограничные переходы. При изменении станции назначения льготы отменяются.

Фон и предыстория

РЖД предлагает льготы в рамках программы поддержки морской торговли с Беларусью, стимулируя рост объёмов перевозок и укрепляя логистическую цепочку между Дальним Востоком и Европой.

Цифры и требования

Для сохранения льготного тарифа необходимо вывозить не менее 72 40‑футовых рефрижераторных контейнеров в оставшиеся два месяца 2026 г. и не менее 576 контейнеров ежегодно с 2027 по 2031 г. Допускается недовыполнение плана не более чем на 10 %. При превышении отклонения возможен перерасчёт провозной платы без применения коэффициента.

Прогноз

Ожидается, что снижение тарифов стимулирует рост объёмов перевозок рыбы, а экспортеры, соблюдающие условия, смогут воспользоваться экономией. Следует внимательно следить за соблюдением требований и планировать логистику в соответствии с новыми правилами.

Оцените материал

Поделиться