Сокращение поставок дизеля в Европе: доля США выросла до 50 %

Европейский рынок дизеля переживает сокращение поставок, поскольку доля импорта из США выросла до 50 % от общего объёма, а запасы находятся на низком уровне.

Сокращение поставок из России и влияние санкций

С начала июля российские экспортные поставки дизеля практически отсутствуют, несмотря на снятие экспортного запроса 1 сентября. Уничтоженные в результате беспилотных ударов объёмы переработки в России не восстановились, что делает поставки из РФ почти нулевыми. Это усиливает давление на европейские запасы, которые уже находятся в критическом состоянии.

Транзитные маршруты и спрос

В августе через Баб-эль-Мандеб прошли 200 kbd дизеля, почти столько же, как в прошлом году, но в марте‑апреле транзиты почти остановились. Индийские поставки составили 60 % от общего объёма, что делает спрос на индийскую переработку ключевым фактором. Через Хормуз транзиты чистых продуктов сократились до 37 дней с MR2+ в августе, в то время как в июле было 55.

Роль США и Индии в покрытии спроса

США стали основным поставщиком, экспортируя 540 kbd дизеля в первой половине августа, но вторая половина месяца снизилась до 350 kbd, что составляет падение 35 % за несколько недель. Индийские экспортные потоки нефти снизились до 3.8 mbd в августе, в отличие от 4.8 mbd в прошлом году, что ограничивает возможности для поддержания текущего уровня поставок.

Прогноз и последствия для рынка

С учётом низких запасов и предстоящего сезона технического обслуживания, спрос в ближайшие месяцы будет зависеть от нестабильных источников. Возможный рост российских поставок после 1 сентября и снижение объёмов обслуживания в Европе и США могут смягчить давление, однако в настоящее время цены не склонны к снижению.

Что это значит для вашего бизнеса

Оцените материал

Поделиться