Сокращение судоходства через Ормуз до минимума: 7 судов 6 октября, 27% падение объёмов нефти
Сокращение количества судов, проходящих через Ормуз, достигло минимума: 7 судов 6 октября, по сравнению с 23 в июле. Объём перевозок нефти упал на 27% до 10,1 млн барр. в сутки, но экспорт из Оманского залива и Красного моря вырос более чем вдвое, компенсируя потери.
Сокращение судоходства через Ормуз
В статистике учитываются только суда с включёнными транспондерами. На 6 октября через пролив прошли 7 судов, что составляет около 74% довоенного уровня. Пик в июле, 23 суда, был достигнут 23 июля, когда атаки на танкеры достигли максимума с начала конфликта между США и Израилем с Ираном.
Перенаправление и политические решения
Экспорт нефти с побережья Оманского залива и через Красное море вырос до 6,7 млн барр. в сутки, что помогло компенсировать сокращение поставок через Ормуз. В конце сентября среднесуточный экспорт из Ближнего Востока превысил довоенный уровень, достигнув 19,5–22,5 млн барр. в сутки, в то время как до начала конфликта он составлял 18 млн барр.. Среднесуточный экспорт за семь дней по 1 октября составил 18,5 млн барр.. Президент США Дональд Трамп 27 сентября заявил о рекордном объёме нефти, вывозимой через Ормуз, однако Иран предложил семидневный план восстановления судоходства, который Трамп отверг.
Итоги
Сокращение судоходства в Ормузе снижает транспортные возможности, но альтернативные маршруты компенсируют потери, удерживая общий поток нефти на стабильном уровне.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться