Спрос на бункерное топливо в Индии вырос в мае на фоне улучшения предложения и конкурентоспособных цен

Спрос на бункерное топливо в Индии укрепился в мае 2026 года благодаря улучшению доступности продукта и конкурентоспособным ценам, что стимулировало покупательскую активность. Об этом сообщили участники рынка 3 июня. ## Рост спроса на западном побережье После 15 мая спрос увеличился в портах западного побережья, таких как Кочи, Кандла и Мумбаи. В Кочи спрос сместился из Коломбо из-за неблагоприятной погоды и высоких ценовых премий. По оценкам источников, близких к крупному индийскому НПЗ, общие продажи бункера в индийских портах в мае составили около 165 000 тонн. Поставщик из Индии отметил значительный рост спроса после первой половины месяца, который характеризовался низкими показателями. Однако спрос на высокосернистое топливо (HSFO) в Мумбаи оставался ниже среднего, с поставками около 5 000 тонн. Трейдер из Гуджарата сообщил о высоком спросе в Кандле на контейнеровозы и танкеры, что привело к значительным очередям судов на бункеровку. Бронирование баржи необходимо производить минимум за 10 дней. ## Ценовая динамика По данным Platts, цена мазута с содержанием серы 0,5% на условиях поставки в Мумбаи 2 июня составила $920/т, снизившись на $20/т за месяц. В Кандле цена выросла на $28/т до $948/т. В Кочи цена составила $948/т (+$8/т за месяц), а в Коломбо — $930/т (снижение на $50/т). ## Восточное побережье: стабильность и ограничения Порты восточного побережья, такие как Халдия и Парадип, столкнулись с дефицитом барж, в то время как в Вишакхапатнаме и Нью-Мангалуре наблюдался высокий спрос на HSFO. В Нью-Мангалуре в мае было поставлено около 3 000 тонн HSFO и 6 000 тонн VLSFO. Трейдер отметил, что многие запросы на якорной стоянке не были удовлетворены из-за нехватки барж. Поставщик из Парадипа сообщил о хорошей доступности продукта, но спрос был ниже, чем в апреле. Ожидается, что в июне спрос составит 7 000–8 000 тонн. В Вишакхапатнаме крупный индийский НПЗ поставил более 8 000 тонн LSFO. В Ченнаи объем поставок составил около 3 000 тонн, в Тутикорине — 2 500 тонн. ## Перспективы Участники рынка отмечают, что спрос активизировался при снижении цен, а типичные объемы бункеровки составляли от 300 до 1 000 тонн. Операционные проблемы с баржами в ряде портов постепенно решаются, что позволяет ожидать дальнейшего роста спроса в июне.

Оцените материал

Поделиться