США форсируют внедрение ядерной энергетики в судоходстве: SMR-реакторы для торгового флота
Администрация США активизирует усилия по внедрению ядерной энергии в коммерческое судоходство. Министерство транспорта и Морская администрация (MARAD) запросили мнения отрасли о разработке малых модульных реакторов (SMR) для судов под флагом США. Рассматриваются два сценария: десятилетний, с первоочередным решением регуляторных вопросов, и ускоренный семилетний. Компания Core Power, разработчик ядерных технологий, поддержала ускоренный вариант, предложив использовать проверенные реакторы на лёгкой воде и заранее определить первые маршруты.
Портовая инфраструктура и регулирование Порты Лонг-Бич и Корпус-Кристи подписали соглашения с MARAD для изучения интеграции SMR в береговую энергетику и приёма атомных судов. Власти порта Корпус-Кристи совместно с Core Power также оценят размещение плавучей АЭС и процедуры регулярного захода ядерных судов, включая аварийную готовность и ответственность. Регуляторы распределяют полномочия: Береговая охрана США (USCG) и Комиссия по ядерному регулированию (NRC) разработают общую структуру. NRC будет отвечать за лицензирование реакторов и радиационную безопасность, USCG — за инспекции судов и объектов, сертификацию и правоприменение.
Частные инвестиции и страховые барьеры Судовладелец Hornbeck Offshore инвестировал в стартап Deployable Energy для оценки микрореакторов на судах и платформах. Core Power изучает применение SMR от BWX Technologies на плавучих АЭС. Классификационное общество ABS в июне выпустило нотацию nuclear-ready для судов, спроектированных под будущую конверсию. Однако ключевое препятствие — отсутствие международной конвенции IMO об ответственности за ядерный ущерб, что блокирует перестрахование. Действующий Кодекс безопасности ядерных торговых судов IMO устарел и мешает внедрению новых технологий. Организация Nuclear Energy Maritime Organization планирует к 2027 году опубликовать руководство по страхуемости и портовому управлению, а к 2030-му — глобальную пилотную программу. Ядерная энергетика на судах сопряжена с особыми рисками безопасности, поэтому потребуется чёткая регуляторная база, согласованный режим ответственности и обновлённые правила. США могут финансировать исследования и готовить порты, но успех зависит от международной координации и доверия страховщиков.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться