Стойленский ГОК ввел в эксплуатацию новый тяговый агрегат НП-1 для перевозки руды

Стойленский ГОК (входит в Группу НЛМК) ввел в эксплуатацию новый тяговый агрегат НП-1, который после обкатки начал перевозку руды из карьера в корпус крупного дробления обогатительной фабрики. Это второй локомотив данной серии, пополнивший парк железнодорожной техники комбината за последний год, что направлено на повышение эффективности перевозок сырья для стабильной работы дробильного передела.

Агрегат состоит из электровоза и двух моторных думпкаров по 115 т каждый, обеспечивая перевозку около 7 тыс. т руды в сутки. По сравнению с предыдущими моделями, НП-1 демонстрирует более высокую производительность и лучше адаптирован к условиям карьера, что поддерживает курс предприятия на технологическое развитие.

Техника оснащена четырьмя системами торможения и тяговыми двигателями с плавной регулировкой, что улучшает безопасность и управляемость на подъемах и при маневрах. Для машинистов созданы комфортные условия: просторная кабина с хорошим обзором, джойстики, удобное кресло и система кондиционирования.

По словам начальника цеха железнодорожного транспорта СГОКа Константина Красичкова, современная техника — важный шаг в достижении производственных целей, с высокой тягой и скоростью на карьерных участках, надежностью и удобством в эксплуатации. В настоящее время на комбинате задействованы 11 единиц НП-1, что способствует устойчивой работе производства.

Оцените материал

Поделиться