Оптимизация логистики Большинство комбинатов плитного дивизиона группы «Свеза» имеют собственные железнодорожные пути, которые заходят непосредственно на территорию предприятий. Это позволяет загружать продукцию в контейнеры на месте.
Новая схема отгрузки Площадка в поселке Новатор не располагает такой инфраструктурой, поэтому организация отгрузок требовала дополнительных логистических операций. Ранее фанеру поставляли наемным транспортом на грузовой двор железной дороги, где подрядная организация загружала продукцию в контейнеры и закрепляла её деревянными щитами и брусками.
Пересмотренный процесс Новый подход прошёл тестирование и теперь применяется при отправке автомобильных контейнеров клиентам на внутреннем и внешнем рынках. Погрузка непосредственно на складе предприятия позволяет организовывать отправку продукции без дополнительного этапа обработки груза на железнодорожном дворе, снижая зависимость от сторонней площадки.
Комментарий руководителя «Для наших клиентов важны не только качество фанеры, но и надежность поставок. Перенос погрузочных операций на территорию предприятия позволяет нам лучше контролировать подготовку продукции к отправке и меньше зависеть от работы сторонней площадки. При этом мы повышаем эффективность логистики», — прокомментировала Елена Замцалина, руководитель службы по логистике комбината «Свеза» в Новаторе.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться
Зарегистрируйтесь бесплатно: дайджест новостей, котировки и аналитика рынка, поставщики и покупатели в каталоге.
Создать бесплатный аккаунт →