Тарифы контейнерных перевозок по Транскаспийскому маршруту выросли в июле до 7 200–7 900 $ за 40‑футовый контейнер

В июле 2026 года тарифы на контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) вновь повысились, а сроки доставки удлинились. Для компаний‑перевозчиков это означает рост расходов и необходимость корректировать бюджеты, а для экспортеров – поиск альтернативных решений.

Рост тарифов

Основные драйверы повышения – дестабилизация ситуации на Ближнем Востоке, рост мировых цен на топливо и опасения перебоев на традиционных морских путях между Китаем и Европой. По оценкам экспертов, средняя стоимость перевозки 40‑футового высокого контейнера (40HC) в июле выросла на 150–200 $.

Сокращение простоя контейнеров

Несмотря на рост цен, к концу июля количество простаивающих пустых контейнеров в Азербайджане, Грузии и Казахстане сократилось до 3 500–3 700 единиц, против 4 000 в июне. Это связано с активным использованием освободившегося парка для экспорта нефтяного кока, карбамида и зерна в Китай.

Прогноз и последствия

Если спрос на альтернативные коридоры сохранится и геополитическая обстановка останется напряжённой, ставки ТМТМ могут оставаться на повышенном уровне в ближайшие месяцы. Для Казахстана это укрепит роль страны как ключевого евразийского транспортного узла.

Ключевые цифры

Оцените материал

Поделиться