Тарифы на ж/д перевозки из Китая в РФ выросли до $6,5–6,9 тыс. за 40-футовый контейнер в марте
В первой половине марта 2024 года ставки на железнодорожные перевозки из Китая в Россию начали расти на фоне геополитической напряженности на Ближнем Востоке и перераспределения грузопотоков. По данным аналитиков, это связано с приостановкой отгрузок из портов Персидского залива и снижением объёмов на морских сервисах из Азии в ЕС через Суэцкий канал.
Большая часть грузов перенаправляется через Дальний Восток и Китай, а также вокруг Африки, что повысило спрос на «безопасные» пути. Тарифы на прямые железнодорожные сервисы из КНР в РФ и ЕС, а также на маршрутах через российские порты Дальнего Востока растут на протяжении всего марта, поскольку эти направления стали альтернативой морским контейнерным сервисам через Суэц.
Согласно рыночным данным, ставки на прямую железнодорожную доставку 40-футового контейнера из Китая до Москвы находятся в диапазоне 6 500–6 900 долларов. На мультимодальных маршрутах из Китая до Москвы через порты ДВ перевозка такого контейнера в среднем обойдётся в 6 500 долларов – цена зависит от порта погрузки в Китае, доступности мест на судне и других факторов.
Тариф на 40-футовый контейнер из КНР по железной дороге до станции назначения в ЕС будет стоить в среднем на 2 тыс. долларов дороже, чем до Москвы. Эта разница приводит к приоритезации китайскими станциями контейнерных поездов из КНР в ЕС в ущерб отправкам в РФ, искусственно сокращая предложение на рынке маршрутов в Россию.
Увеличение сроков ожидания отправления дополнительно влияет на рост тарифов. Если ситуация на Ближнем Востоке в ближайшие недели сохранится, наиболее вероятно продолжение текущей тенденции.
- ситуация на Ближнем Востоке
- ставки на ж/д перевозки по Прейскуранту 10-01
- объёмы грузопотоков через Дальний Восток
Оцените материал
Поделиться