Топливо дорожает, скидки тают: как перевозчики защищают рейсы от перебоев на АЗС
Ситуация с поставкой топлива и тарифы По данным мониторинга на начало октября 2026 года в Воронежской области дизель был доступен на 89,5% обследованных АЗС, тогда как АИ-95 – лишь на 46%. Эти показатели отражают наличие топлива в рознице, но не гарантируют возможность приобретения крупных оптовых партий. Летом 2026 года локальные перебои с дизелем наблюдались на трассах М-11 и М-12, однако сейчас критического дефицита не фиксируется, а транспорт работает в штатном режиме.
Как перевозчики адаптируются Для перевозчика важны не только наличие топлива в регионе, но и возможность заправиться в нужном месте и в нужное время. Сокращение скидок по корпоративным картам с 16% до 3,5% увеличивает стоимость топлива почти на 15%, даже если цена на АЗС не меняется. Эксперты отмечают, что скидка «Газпрома» составляет 4%, а после учёта сервисного сбора 1,5% фактическая выгода снижается до 2,5%. Для снижения рисков перевозчики используют несколько операторов: «Лукойл» без наценки, «Роснефть» как резерв, «Татнефть» и универсальная карта «Вездеход» с надбавкой 1,5%.
Планирование и запас хода В «АСТ Плюс» применяют инструменты: запас хода, контроль остатка топлива и мониторинг транспорта в реальном времени. Тягачи с топливными баками объёмом 600–800 л могут проехать 1000–1200 км без дозаправки, соблюдая регламент неснижаемого остатка. Диспетчер отслеживает местоположение, уровень топлива и его расход, а заправки планируют заранее, учитывая маршрут и доступность АЗС.
Последняя миля В доставке последней мили необходимо заранее определить несколько подходящих АЗС с учётом их расположения, режима работы и возможных ограничений. Поиск альтернатив в ходе рейса может привести к опозданиям, поэтому резервные точки следует предусматривать до выезда.
Вывод Сокращение скидок и рост цен на топливо повышают издержки перевозчиков, но массовых сбоев в графиках нет, влияние умеренное. Для минимизации рисков рекомендуется планировать запас топлива, использовать несколько поставщиков и фиксировать условия расчётов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться