Трафик танкеров через Ормузский пролив упал до пятинедельного минимума

Трафик танкеров через Ормузский пролив снизился до минимального уровня за последние пять недель на фоне обострения конфликта между США и Ираном. По данным аналитиков, 12 июля через ключевой маршрут для экспорта нефти и СПГ прошли всего 6 танкеров, что стало самым низким показателем с начала июня 2026 года. Ранним утром 13 июля транзит через пролив фактически остановился — ни один танкер не был зафиксирован системами AIS, сообщают рыночные источники. В воскресенье через пролив прошли супертанкер с иранской нефтью, танкер с нефтепродуктами из Кувейта и три пустых танкера, направлявшихся в Персидский залив для погрузки. Ни один газовоз с СПГ не преодолел маршрут за выходные, что усилило опасения по поводу стабильности поставок энергоносителей. Операторы судов вновь начали отключать транспондеры при прохождении пролива — практика, известная как «темный транзит», которая ранее сокращалась после подписания меморандума между США и Ираном.

Причины снижения трафика Обострение геополитической напряженности стало ключевым фактором снижения трафика. После третьей волны ударов США по Ирану и ответных атак Ирана на американские базы в Кувейте, Бахрейне, Катаре, Омане и Иордании многие судоходные компании предпочли отложить транзит через пролив. По данным морской разведки Windward, 8 судов находились в восточной части пролива 12 июля без включенных систем AIS, причем два из них участвовали в операции по перегрузке с судна на судно у побережья ОАЭ и Омана.

Последствия для рынка Снижение трафика через Ормузский пролив, через который проходит около 20% мирового объема нефти, уже отразилось на котировках. Цены на нефть выросли на 6-7% за последние дни, достигнув отметки $88/барр для Brent. Аналитики отмечают, что рынок недооценил риски срыва поставок, и дальнейшее обострение ситуации может привести к еще большему росту цен. Особую тревогу вызывает отсутствие транзита газовозов, что может повлиять на поставки СПГ в Азию и Европу.

Прогнозы и рекомендации В ближайшие дни рынок будет следить за динамикой транзита через пролив и реакцией судоходных компаний. Если ситуация не стабилизируется, возможен дальнейший рост цен на нефть и газ, особенно в случае перебоев с поставками из региона Персидского залива. Закупщикам рекомендуется диверсифицировать источники поставок и рассмотреть возможность увеличения запасов на случай эскалации конфликта. Продавцам стоит использовать текущую волатильность для фиксации прибыли на высоких уровнях цен.

Оцените материал

Поделиться