Трафик танкеров в проливе Хормуз почти остановлен после возобновления ракетных обстрелов США и Ирана

Резкое сокращение судоходства в Хормузе По данным аналитиков, в результате нового раунда ракетных обстрелов между США и Ираном поток танкеров через стратегический пролив Хормуз почти прекратился. В течение дня зафиксирован лишь 1 танкер – крупный VLCC, находившийся под санкциями, который прошёл по иранскому маршруту вместе с контейнеровозом. На участке, контролируемом США у побережья Омана, движение судов не обнаружено.

Сравнение с предшествующим периодом В среду, когда обстрелы только начались, Bloomberg зафиксировал 14 судов, перевозивших сырьё, в то время как в среднем за последние три недели через пролив проходило 34 танкера в сутки, а максимум достиг 59 судов 24 июня (данные Kpler). За три недели до эскалации наблюдалась постепенная стабилизация после прекращения огня, однако новые боевые действия привели к мгновенному падению трафика.

U‑turn'ы LNG‑танкеров и супертанкера Согласно данным Reuters, минимум 4 танкера (oil + LNG) совершили разворот, пытаясь пройти через Хормуз. Среди них – 3 пустых LNG‑судна, направлявшиеся к газовому терминалу Ras Laffan в Катаре, и один супертанкер с нефтью, предназначенный для Индии, который отказался от транзита после ударов по судам.

Последствия для цен на нефть Эскалация конфликта мгновенно отразилась на рынке: цены на нефть выросли более 7 % за сутки, развернув прежний нисходящий тренд, обусловленный ожиданиями избытка предложения. Рост цен подкреплён опасениями дальнейшего ограничения поставок через Хормуз, который остаётся ключевым узлом для экспорта нефти из Персидского залива.

Перспективы и риски Пока ситуация остаётся неопределённой, аналитики советуют внимательно следить за динамикой судоходства в Хормузе и реакцией ОПЕК+. Любое дальнейшее обострение может усилить ценовое давление, тогда как восстановление потока танкеров может стабилизировать рынок в среднесрочной перспективе.

Оцените материал

Поделиться