Транзит через Казахстан вырос на 24%: 21,7 млн т в первой половине 2026 г.

21,7 млн т транзитных грузов за январь‑июнь 2026 г. превысили 24 % по сравнению с тем же периодом 2025 г., когда объём составил 17,5 млн т, сообщает правительство Республики Казахстан. Рост связан с масштабной модернизацией транспортной инфраструктуры, запланированной в рамках Послания 2024 г. «Справедливый Казахстан».

В 2026 г. в рамках дорожных работ построено и отремонтировано рекордное количество 11 тыс. км автодорог, из которых 3,4 тыс. км – новые трассы республиканского значения, 5 тыс. км – капитальный и средний ремонт, 2,4 тыс. км – местные дороги. Платные автодороги удлинятся с 4,9 тыс. км до 6,7 тыс. км после ввода шести новых участков общей протяжённостью 1,6 тыс. км. Железнодорожный грузооборот за полугодие составил 157,1 млн т, что на 3,5 % больше года ранее, а к 2029 г. планируется ремонт 11 тыс. км путей, из которых уже обновлено 5 216 км. Авиационный парк вырос до 111 самолётов, добавлены Airbus A321neo и два Boeing 737 MAX 8, а международные рейсы охватывают 32 страны по 158 маршрутам, что повышает мультимодальную связность страны.

Развитие морской логистики сопровождается завершением контейнерного хаба в порту Актау и строительством восьми новых сухогрузов стоимостью 74,3 млрд тенге. Расширение международных автоперевозок до 42 стран, ввод безразрешительной системы с Туркменией, Ираном и Турцией, а также право транзита вглубь Китая усиливают позицию Казахстана как ключевого коридора между Европой и Азией.

Для компаний, планирующих использовать возросший транзитный потенциал, актуальны точные расчёты стоимости доставки и проверка надёжности контрагентов. Это можно выполнить в AI‑Аналитике RawMart по отраслям и через Проверку контрагентов и логистический калькулятор RawMart. Инструменты позволяют оценить тарифы, сроки и риски при выборе маршрутов через Казахстан.

Комментарий редакции RawMart: рост транзита до 21,7 млн т делает Казахстан привлекательным транзитным узлом уже сейчас. Рекомендуем зафиксировать объёмы перевозок через новые платные автодороги и воспользоваться нашими аналитическими сервисами для оптимизации расходов и минимизации рисков при планировании поставок.

Оцените материал

Поделиться