Транзит через порт Хамина-Котка в июне рухнул почти вдвое

Объём транзитных грузов, проходящих через финский порт Хамина-Котка, в июне 2026 года сократился практически вдвое по сравнению с предыдущим месяцем. Падение показателя фиксируется на фоне общей перестройки логистических цепочек в регионе Балтийского моря. По данным аналитиков, резкое снижение транзита связано с переориентацией грузопотоков на альтернативные маршруты и портовые мощности. Хамина-Котка, традиционно служившая важным хабом для российских внешнеторговых грузов, теряет объёмы из-за инфраструктурных ограничений и изменения структуры экспорта.

Динамика грузопотока Согласно рыночным данным, падение месячного показателя стало одним из самых значительных в текущем году. Точные цифры в тоннах не раскрываются, однако участники рынка подтверждают двукратное сокращение обработки транзитных партий. Это напрямую влияет на загрузку портовых мощностей и доходы стивидорных компаний региона.

Влияние на логистику Снижение транзита через финские порты усиливает нагрузку на российские портовые мощности Балтийского бассейна, такие как Усть-Луга и Большой порт Санкт-Петербург. Перераспределение потоков требует дополнительных мощностей по перевалке и может привести к локальному росту ставок на обработку грузов в этих терминалах.

Оцените материал

Поделиться