Цены на морское топливо в Сингапуре выросли на 75% после начала войны США‑Иран

Лидеры рынка bunkering зафиксировали резкий рост цен на топливо для судов после escalation конфликта между США и Ираном, начавшегося 28 февраля 2026 года. По данным ENGINE, в Сингапуре — крупнейшем мировом центре bunkering — стоимость очень низкосернистого топлива (VLSFO) достигла $509/т к 27 февраля, а высокосернистого мазута — $432/т. Это соответствует увеличению примерно 75% по сравнению с предвоенным уровнем.

Конъюнктура рынка

Рост цен обусловлен опасениями нарушения поставок нефти из Персидского залива и ростом страховых премий на судоходство. Аналитики отмечают, что сингапурский хаб реагирует на геополитическую напряжённость быстрее других регионов из‑за своей роли в перевалке топлива для азиатского флота.

Последствия для отрасли

Для судоходных компаний рост бunker‑расходов увеличивает операционные издержки, что может привести к корректировке фрахтовых ставок и пересмотру маршрутов. Заправщики и трейдеры топлива получают возможность зафиксировать высокие маржи, однако риск дальнейшей волатильности остаётся высоким. Что это значит для вашего бизнеса: закупщикам топлива следует рассмотреть хеджирование цен и диверсификацию источников поставок, а продавцам — использовать текущий ценовой пик для увеличения объёмов контрактов.

Оцените материал

Поделиться