Цены на прокат в черноморских портах достигли двухлетнего максимума на фоне дефицита иранского экспорта

Цены на стальной прокат в черноморских портах выросли до двухлетнего максимума, достигнув рекордных значений на фоне сокращения экспорта из Ирана и удорожания азиатских поставок. По данным аналитиков, ключевыми факторами стали ограничения на вывоз металлопродукции из Ирана и снижение конкуренции со стороны китайских производителей на турецком рынке. По информации Всемирной ассоциации стали (WSA), производство стали на Ближнем Востоке в январе–мае 2026 года сократилось на 14,6%, до 19,9 млн тонн, а в мае падение ускорилось до 19,4%, до 3,9 млн тонн. Иран, ранее входивший в топ-10 мировых производителей, в марте покинул этот список. В конце апреля иранские власти ввели запрет на экспорт отдельных видов стали, который действовал до конца мая, что дополнительно ограничило предложение на рынке.

Динамика экспорта в Турцию Основными потребителями стального проката на условиях FOB Черное море остаются Турция, страны Ближнего Востока и Северной Африки. По данным Турецкого статистического института (TUIK), в первые четыре месяца 2026 года Россия увеличила экспорт горячекатаного рулона (ГКР) в Турцию на 9,2%, до 248,88 тыс. тонн, заняв первое место с долей 21,8%. Китай, напротив, сократил поставки на 39,6%, до 229,8 тыс. тонн. Производство ГКР в Китае за пять месяцев снизилось на 6,7%, до 88,5 млн тонн, что также повлияло на баланс спроса и предложения. Аналитики отмечают, что текущий рост цен может оказаться краткосрочным. Среди рисков — возможное удешевление китайских поставок и восстановление экспортных потоков из Ирана. Никанор Халин, старший аналитик по металлургическому сектору, подчеркивает, что рынок остается волатильным, и дальнейшая динамика будет зависеть от политики ключевых игроков и макроэкономических факторов. Что это значит для вашего бизнеса:

Оцените материал

Поделиться