Цифровая модель РЖД анализирует 17 тыс. грузопотоков для оптимизации логистики
Российские железные дороги внедряют цифровую генеральную схему (ЦГС) для планирования развития инфраструктуры и распределения грузопотоков. Инструмент позволяет выявлять узкие места в движении грузов и предлагать варианты их устранения, включая изменение схем движения и формирование обходных маршрутов.
В расчётах учитывается порядка 17 тыс. корреспонденций «станция — станция», заложенных в график движения. Цифровая модель значительно ускоряет и повышает эффективность планирования за счёт многократного увеличения числа прорабатываемых сценариев и формирования единой эталонной базы данных.
Такие инструменты могут применяться для оценки распределения грузопотоков между различными видами транспорта. Они позволяют определить, какие грузы целесообразнее перевозить по железной дороге, а какие — автотранспортом или по внутренним водным путям.
В перспективе ГИС ТЭБ на базе ПТК АС «Генсхема» станет ключевым инструментом управления транспортной системой страны. Технологии искусственного интеллекта будут использоваться для моделирования развития инфраструктуры каждого сегмента.
По данным аналитиков, внедрение цифровых двойников в логистику позволяет оптимизировать использование существующих мощностей и снижать операционные издержки. Это особенно актуально для ключевых маршрутов, включая Транссиб, БАМ и коридоры СНГ.
- тарифы Прейскуранта 10-01
- загрузка ключевых направлений Транссиба
- объёмы переключения грузов на автотранспорт
Оцените материал
Поделиться