Туапсинский балкерный терминал завершил ремонт подкрановых путей СПМ за 449 млн рублей

Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) завершил масштабный ремонт подкрановых путей судопогрузочной машины протяженностью 366 метров. Работы выполнены в рамках программы модернизации инфраструктуры портов и терминалов группы «Портовый Альянс» и ремонтной программы ТБТ.

Ключевые этапы включали полную замену рельсовых нитей с выправкой на проектную отметку, а также установку новых креплений и элементов инфраструктуры. По итогам 2025 года объем ремонтной и инвестиционной программ ТБТ составил 449 млн рублей.

Судопогрузочная машина — важный актив ТБТ для погрузки минеральных удобрений на суда. Поворотная портальная металлоконструкция перемещается по рельсам вдоль причала, обеспечивая непрерывный цикл операций. Проектная производительность машины составляет 1700 т/час.

По словам технического директора ТБТ Сергея Малиновского, обновленные пути гарантируют стабильную работу СПМ, минимизируют простои и повышают безопасность перевалки. Это укрепит позиции специализированного терминала по минеральным удобрениям в условиях растущих объемов.

В 2026 году запланированы работы по антикоррозийной защите и капитальному ремонту основных узлов СПМ. По данным аналитиков, модернизация инфраструктуры терминала направлена на повышение эффективности логистических операций с минеральными удобрениями.

Оцените материал

Поделиться