Турция нарастит сеть высокоскоростных железных дорог до 27 провинций к 2028 году

Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу заявил о планах увеличить число регионов, обслуживаемых высокоскоростными железными дорогами (ВСМ), с 11 до 27 к 2028 году. Это часть масштабной транспортной стратегии, направленной на развитие торговли, производства и экспорта.

Инвестиции и текущее состояние За последние 24 года Турция вложила в транспортную инфраструктуру $355 млрд. С 2002 года протяженность железных дорог выросла с 11 тыс. км до 14 009 км, из которых 2 251 км приходится на высокоскоростные линии. В настоящее время строится около 4 164 км новых путей.

Ключевые проекты Среди строящихся объектов — линии Халкалы — Капыкуле, Анкара — Измир, Бандырма — Бурса — Енишехир — Османели и Мерсин — Адана — Османие — Газиантеп. Стратегическим проектом станет железная дорога Карс — Ыгдыр — Аралык — Дилучу, которая усилит транспортные связи с Кавказом. В Стамбуле планируется железнодорожный переход через мост Султана Селима Явуза, дополнив Босфорский тоннель Мармарай.

Логистика и перспективы К 2028 году общая протяженность железнодорожной сети достигнет 17 287 км, а к 2053 году — 28 590 км. Число логистических центров вырастет с 13 до 25, протяженность железнодорожных ответвлений — с 439 до 608 км. Конечная цель — соединить все регионы ВСМ и обеспечить перемещение между ними в пределах 48 часов к 2053 году.

Оцените материал

Поделиться