Участковая скорость поездов РЖД упала до 38,7 км/ч, но скорость доставки грузов выросла на 107%

В первом квартале 2026 года участковая скорость движения грузовых поездов на сети РЖД снизилась до 38,7 км/ч против 44 км/ч в 2019 году. Техническая скорость также сократилась — с 48–49 км/ч в 2016 году до 43 км/ч в текущем периоде. При этом скорость доставки грузов, напротив, достигла рекордных 455,9 км/сутки в январе 2026 года, что на 107% выше показателей 2025 года. ## Причины замедления Снижение скоростей связано с высокой загрузкой инфраструктуры: при уровне выше 70–80% замедление становится лавинообразным. Пиковые перевозки угля и стройматериалов, накладывающиеся на погодные условия, создают заторы. По оценкам экспертов, снижение участковой скорости на 1 км/ч обходится отрасли в сотни миллионов рублей ежегодно. ## Парадокс быстрой доставки Рост скорости доставки при падении участковой скорости объясняется оптимизацией маршрутов, сокращением простоев на сортировочных станциях и приоритизацией высокомаржинальных грузов. Однако, по мнению грузоотправителей, цифровизация не решает проблему дефицита пропускной способности, а лишь перераспределяет доступ к сети. ## Перспективы Эксперты отмечают, что текущий баланс неустойчив. Для решения проблемы необходима системная модернизация инфраструктуры и тарифные стимулы для разгрузки пиковых периодов.

Оцените материал

Поделиться