Удар по портам Чорноморска остановил экспорт зерна из Украины: цены на пшеницу выросли на $7/т, 30-40% судов отменили рейсы
С 10 июля 2026 года серия ударов по портовым терминалам Украины парализовала зерновую торговлю. Крупнейший агрархолдинг Kernel сообщил о масштабных destructions в Чорноморске: повреждены погрузочно-разгрузочные комплексы, силосы, танки для подсолнечного масла и линии электропитания. По предварительным данным, заблокировано или испорчено около 45 000 т пшеницы и 9 000 т подсолнечного масла. Время восстановления терминала зависит от инженерной экспертизы и аварийных работ.
Торговая активность практически прекращена
Трейдеры массово сократили закупки на месте. По словам участников рынка, многие компании полностью остановили ориджинирование с 15 июля. Экспорт старой урожайной кукурузы фактически остановился, а котировки нового урожая ушли в рост. Продавцы из Киева заявляют: торговать нечем — суда не могут зайти в порт. Компании решают вопрос о приостановке закупок на условиях CPT.
Ценовые индикаторы: риск-премия в CPT, FOB стабилен
По состоянию на 14 июля цены CPT составляли: кукуруза — $211/т, пшеница мягкая — $209/т. По оценке Platts на 15 июля:
Рост пшеницы обусловлен задержкой уборки нового урожая на 1–2 недели и логистическим коллапсом.
Судовладельцы уходят из Черного моря
По оценке местного продавца, 30–40% судовладельцев, планировавших заход в украинские порты во второй половине июля — первой половине августа, уже отменили рейсы. Лайнерные операторы готовят решение о приостановке линий. Проблема не только в Чорноморске: в Азовском море торговля катерами через Керченский пролив также ограничена. Женевский трейдер резюмирует: «Нет смысла накапливать объемы — непонятно, как их вывезти». Фермеры продают по себестоимости, экспортеры работают в ноль, риски критически высоки.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться