Украинские дроны блокируют 80% экспорта казахстанской нефти через КТК

Казахстан стал незримым пострадавшим от дронной войны Украины против российской инфраструктуры: около 80% экспорта казахстанской нефти (~1,7 млн б/д) зависят от трубопровода КТК (CPC), терминал которого в Новороссийске регулярно подвергается атакам беспилотников. Альтернативные коридоры способны поглотить лишь малую долю потоков, а КТК и КЕВС обеспечивали ~15% ввоза сырой нефти в ЕС по итогам июня.

Концентрация риска на единственном маршруте

Трубопровод КТК протяжённостью более 1 500 км выводит нефть с гигантского месторождения Тенгиз и других западноказахстанских активов к черноморскому терминалу у Новороссийска. За последние 3 месяца средние отгрузки по КТК составили ~1,7 млн б/д, из них ~1,42 млн б/д — в Европу и ~280 тыс. б/д — в Азию. Такая концентрация делает казахстанский экспорт уязвимым к любым перебоям на российской территории.

Европа теряет альтернативу российским бареллам

Казахстанская нефть не под санкциями, и европейские НПЗ рассматривали её как ключевую замену российским поставкам. Однако инфраструктурная ловушка лишает ЕС этого буфера: атаки дронов на терминал КТК и операционные сбои на крупнейших месторождениях создают риски дефицита именно тех сортов, которые нужны европейским переработчикам.

Альтернативы не закрывают пробел

Обходные маршруты (через Актау/Баку/Цейхан, ж/д и каспийские танкеры) имеют ограниченную пропускную способность и не могут компенсировать потери в объёме 1,7 млн б/д. Любая длительная остановка КТК мгновенно переводится в усугубление дефицита средне-тяжелой нефти на европейском рынке и рост премий к Urals и казахстанским сортам.

Оцените материал

Поделиться