Украинский рынок металлопроката вырос на 20%: цены подскочили на 10–15% за полугодие

Украинский рынок металлопроката продемонстрировал рост в первом полугодии 2026 года. По данным компании «Еврометал», объёмы продаж металлопроката увеличились на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост цен на металл составил 10–15%, что обусловлено геополитической нестабильностью и ростом стоимости логистики.

Динамика спроса и цен В первом квартале рост продаж на 15–20% обеспечивался преимущественно переходными заказами с 2025 года. Во втором квартале ситуация оживилась благодаря новым строительным проектам и увеличению спроса по всем товарным позициям: балки, листы, трубы, уголок. При этом периодический дефицит отдельных позиций у крупных поставщиков не повлиял на общую ситуацию на рынке — товар оперативно перераспределялся между игроками. Особое влияние на рынок оказало антидемпинговое расследование в отношении турецкой профильной трубы. В преддверии возможного введения пошлин украинские компании массово закупали продукцию, что привело к перегрузке турецких заводов. После уточнения сроков введения пошлин новые заказы приостановились из-за неопределённости с дополнительными расходами.

Логистика и себестоимость Начало боевых действий в Иране в первом квартале спровоцировало рост цен на топливо и транспортные тарифы. Стоимость доставки металлопроката из Турции фурой выросла с 120–125 тыс. грн до 180–200 тыс. грн на пике, а к июлю снизилась до 140–150 тыс. грн. Рост логистических расходов и неопределённость на рынке подтолкнули клиентов к заблаговременным закупкам металла по старым ценам. Цены на металлопрокат выросли как в Украине, так и в Турции и Европе, что связано с увеличением себестоимости производства. Компания «Еврометал» отмечает стабильный портфель заказов, преимущественно в коммерческом сегменте: склады, элеваторы. Сельскохозяйственное направление начало восстанавливаться во втором квартале после падения цен на зерно в начале года.

Инфраструктурное строительство и перспективы Спрос в инфраструктурном строительстве остаётся неоднозначным. «Еврометал» зафиксировал минимальные поставки в этом сегменте, однако крупные заводы металлоконструкций в Днепре сообщают о значительной доле инфраструктурных проектов в своём портфеле. Возможная причина расхождений — специфический ассортимент компании. Логистические проблемы, связанные с обстрелами портовой инфраструктуры, не повлияли на поставки. Впервые за историю компании металл из Турции доставлялся баржами — две партии были успешно перевезены в апреле–мае 2026 года без осложнений.

Оцените материал

Поделиться