Узбекистан планирует увеличить парк грузовых вагонов на 10 тыс. ед. из‑за высокого спроса и износа

Узбекистан намерен расширить парк грузовых вагонов и модернизировать железнодорожную инфраструктуру из‑за растущего спроса со стороны производителей и торговых компаний, а также из‑за износа существующего подвижного состава. Об этом заявил министр транспорта Илхом Махкамов в интервью телеканалу «Узбекистан 24» после презентации президенту Шавкату Мирзиёеву.

Планы по увеличению парка вагонов

По словам министра, сегодня наблюдается высокий спрос на грузовые вагоны, а значительная часть парка изношена. Власти планируют привлечь 10 000 свободных грузовых вагонов из стран‑партнёров с участием частного сектора. Кроме того, предусмотрен выпуск ещё 1 300 вагонов во втором полугодии 2026 года. По данным Узбекистон темир йуллари, ж/д перевозками осуществляется около 70 % внешнеторговых грузов страны, что эквивалентно 46 млн т грузов в год.

Инфраструктурные проекты до 2030 года

В 2026 году на направлении Ташкент — Самарканд реконструированы 9 станций, а 15 сентября введён в эксплуатацию 28‑км электрифицированный участок Хавас — Даштабад. Также в текущем году введена 96‑км железнодорожная инфраструктура на направлении Навои — Бухара для высокоскоростного движения. До 2030 года предусмотрено строительство 151 км новых путей, электрификация 182 км действующих линий и модернизация 27 станций. На эти цели власти намерены привлечь 200 млн долл Всемирного банка. Президент также подчеркнул необходимость участия узбекских специалистов в строительстве ж/д магистрали Китай — Кыргызстан — Узбекистан, чтобы полученный опыт использовался в национальных высокоскоростных проектах. Эти меры направлены на устранение дефицита вагонов, снижение логистических издержек и повышение пропускной способности железнодорожной сети Узбекистана.

Оцените материал

Поделиться