В Астане спроектировали трассу 9,3 км через болотистую местность для связи с аэропортом
В Астане планируется строительство новой дороги протяженностью 9,3 км, которая соединит проспект Улы Дала с Юго-Западной объездной и обеспечит доступ к аэропорту. Работы планируют начать в 2027 году, а расчетная пропускная способность объекта составит 5,7 тыс. автомобилей в сутки.
Особенности строительства и инженерные вызовы
Проект разделен на два этапа: на первом этапе будет проложено 2,8 км с тротуарами, велодорожками и зелеными зонами, на втором — еще 6,5 км. Основной технической сложностью является болотистая местность. По данным изысканий, весной грунтовые воды могут подниматься к поверхности, поэтому строителям потребуется снизить их уровень, заменить переувлажненный грунт и смотировать современную ливневую канализацию.
Экологические аспекты и транспортные показатели
Согласно прогнозам, концентрация взвешенных частиц в жилых зонах может превышать норму на 25,3%, однако аналитики связывают это с текущим состоянием воздуха, а не с будущим строительства. Ожидается, что доля грузового транспорта на новой трассе составит до 30%. В связи с возможной вырубкой насаждений на пути проекта, предусмотрены компенсационные высадки молодых деревьев.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться