С 24 августа 2026 года на участке Минск – Орша вносятся изменения в расписание поездов в связи с подключением нового третьего главного пути к действующей инфраструктуре. Это часть масштабного проекта по строительству скоростной железнодорожной линии до Национального аэропорта Минск, который реализуется с сентября 2025 года.
Ход строительства Строительно-монтажные работы ведутся на всех участках будущей линии, основные сосредоточены на перегоне Колодищи – Городище. Там уже подготовлено земляное полотно, собрана рельсошпальная решетка третьего главного пути и стрелочные переводы. Продолжается монтаж контактной сети и устройств автоматики, строится новый остановочный пункт Садовый. Работы преимущественно проводятся без прекращения движения поездов. Однако для подключения нового третьего пути и стрелочных переводов к действующей инфраструктуре потребуются технологические перерывы. В связи с этим с 24 августа на участке Минск – Орша будет корректироваться расписание: часть поездов проследует по измененному графику или маршруту, некоторые рейсы отменят.
Параметры проекта Первый этап проекта должен увеличить пропускную способность участка Минск-Пассажирский – Городище и сократить время поездок. В перспективе планируется организовать тактовое движение до индустриального парка «Великий камень» и Национального аэропорта Минск. От Минска до станции Городище поезда будут следовать по существующей инфраструктуре, после чего до аэропорта построят около 18 км новых путей. Общая протяженность маршрута составит 41,8 км, а время в пути — менее 30 минут. Завершить реализацию проекта планируется в августе 2028 года.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться
Зарегистрируйтесь бесплатно: дайджест новостей, котировки и аналитика рынка, поставщики и покупатели в каталоге.
Создать бесплатный аккаунт →