В Казахстане предложили создать базы авиатоплива по 100 тыс. тонн для снижения зависимости от РФ

Совладелец аэропорта Караганды «Сары-Арка» и учредитель топливной компании Jet Fuel Services Ерлан Оспанов предложил комплекс мер для стабилизации рынка авиатоплива в Казахстане, включая строительство резервных баз хранения и диверсификацию импорта.

Текущая ситуация на рынке авиатоплива Внутреннее производство авиатоплива в Казахстане покрывает лишь около двух третей спроса. Оставшаяся потребность обеспечивалась импортом из России, но из-за дефицита топлива в РФ на фоне атак беспилотников на НПЗ поставки под угрозой. Казахстан может недополучить согласованные объемы. По данным СМИ, РФ запрашивала у Казахстана 50 тыс. тонн бензина Аи-92 в обмен на поставки авиатоплива, но Минэнерго РК официально не подтверждало обращение.

Предложения Оспанова Ерлан Оспанов в своем Facebook (Meta) предложил четыре ключевые меры:

Перспективы Ранее аэропорт Караганды уже взял курс на создание грузового хаба с возможностью заправки Jet A1. В мае 2024 года контрольный пакет аэропорта приобрел основатель Freedom Holding Тимур Турлов (60%), по 5% и 35% остались у Айдана Аканова и Ерлана Оспанова соответственно. На днях глава аэропорта Нурсултан Назарбаев допустил импорт авиатоплива из Китая и Туркменистана.

Оцените материал

Поделиться