Китай запустил ВСМ Сиань–Шиян за 47,68 млрд юаней: время в пути сократилось на 6 часов

В Китае открыта высокоскоростная железнодорожная магистраль протяженностью 257 км, соединившая Сиань (провинция Шэньси) с городом Шиян (провинция Хубэй). Время в пути между городами сократилось более чем на 6 часов. Инвестиции в проект составили 47,68 млрд юаней ($7 млрд). Строительство началось в 2021 году. Новая ветка интегрирована с действующей линией Ухань – Шиян, что позволило сократить поездку между Сианем и Уханем до 2 часов 41 минуты.

Трасса проходит через горный массив Циньлин — естественную границу между северным и южным Китаем, а также пересекает реку Ханьцзян. Из-за сложного рельефа более 90% маршрута проложено по мостам и в тоннелях, сообщил главный проектировщик Мао Лэй. Одновременно с запуском линии открылся Восточный железнодорожный вокзал Сианя площадью свыше 100 тыс. кв. м. При строительстве вокзала использовались спутниковая система BeiDou, сети 5G и интеллектуальные технологии. На крыше установлены фотоэлектрические панели (более 30 тыс. кв. м), которые будут вырабатывать свыше 7 млн кВт·ч в год, частично покрывая энергопотребности станции.

Запуск магистрали соответствует целям 15-го пятилетнего плана Китая (2026–2030 годы) по развитию сети высокоскоростных железных дорог. Для российских участников ВЭД новая инфраструктура может улучшить транспортную доступность внутренних регионов Китая, что потенциально снизит логистические издержки при поставках сырья в центральные провинции. Однако линия является пассажирской, и прямое влияние на грузовые перевозки ограничено.

Комментарий редакции RawMart: Пока маршрут не предусматривает грузовое движение, но улучшение связности регионов Китая — сигнал для планирования цепочек поставок. Следите за развитием инфраструктуры в рамках пятилетки: появление новых мультимодальных узлов может открыть альтернативные маршруты для экспорта из РФ.

Оцените материал

Поделиться