На полигоне в Ленобласти установят >1,5 тыс. датчиков и новый 118‑м стрелочный перевод для скоростей до 400 км/ч

>1,5 тыс. датчиков будет размещено на испытательном полигоне в Ленинградской области для контроля состояния железнодорожной инфраструктуры при эксплуатации поездов со скоростью >200 км/ч. Одновременно построен инновационный стрелочный перевод длиной 118 м, оснащённый 8 электрическими приводами и рассчитанный на пропуск поездов со скоростью до 400 км/ч по прямому направлению и до 120 км/ч по боковому.

Полигон предназначен для эксплуатационных и приёмочных испытаний элементов безбалластной конструкции пути, уравнительного стыка и новых рельсовых креплений. Специалисты РЖД‑Партнёр оценят воздействие подвижного состава на путь и земляное полотно, а также проверят работу новых компонентов в реальных условиях.

Особое внимание уделяется инновационному стрелочному переводу, который позволит увеличить пропускную способность магистралей, где планируются будущие высокоскоростные маршруты. Установка датчиков как под землёй, так и на надземных элементах обеспечивает непрерывный мониторинг, а несколько десятков датчиков, смонтированных на «Сапсане», будут использоваться в тестах до начала испытаний первого российского высокоскоростного поезда.

Для логистических компаний ускорение пассажирского сообщения создаёт возможность перераспределить грузовые потоки на традиционных линиях, снижая перегрузку и потенциально уменьшая тарифы ₽/т·км. Точные расчёты новых маршрутов и стоимости доставки можно выполнить в калькуляторе логистики RawMart, учитывая ожидаемое освобождение грузовых путей.

Комментарий редакции RawMart: уже сейчас следует включить в план закупок прогнозируемое увеличение пропускной способности высокоскоростных линий и подготовить заявки на грузовые места, чтобы воспользоваться потенциальным снижением тарифов и избежать дефицита места в период ввода новых маршрутов.

Оцените материал

Поделиться