Великобритания предупредила судовладельцев о рисках потери GPS в ключевых морских коридорах
Морское и береговое агентство Великобритании (MCA) выпустило руководящую заметку MGN 719, в которой предупреждает: спутниковая навигация больше не может считаться гарантированной в некоторых из самых загруженных судоходных зон мира. Причина — массовое распространение подавления (jamming) и подмены (spoofing) GPS-сигналов. Агентство призывает экипажи регулярно отрабатывать навыки навигации без приборов, опираясь на традиционные методы: пеленги, лоты, радар и бумажные карты.
Масштаб проблемы и зоны риска
По данным MCA, случаи намеренного или случайного вмешательства в работу GNSS фиксируются в Средиземном море, Черном море, Персидском заливе и на Балтике — коридорах, через которые проходит значительная доля мировой торговли нефтью, газом, зерном и контейнерными грузами. Потеря точной позиционирования повышает риск столкновений, наездов на мель и нарушения режима пограничных вод, что напрямую бьёт по срокам поставок и страховым тарифам.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться