ВСМ Москва — Санкт-Петербург: запущено серийное производство 488 мостовых балок весом до 700 т на полигоне 21 га

На производственной площадке площадью 21 га в Подмосковье началось серийное изготовление железобетонных балок для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Объект оснащен автоматизированным арматурным цехом, бетонным заводом, 8 стендами для сборки арматурных каркасов и 16 стендами бетонирования. Заказчики — РЖД и ГК «Нацпроектстрой».

Объемы и спецификация изделий

На подмосковном участке запланировано производство 488 балок двух типов: длиной 32,6 м и 24,6 м. Масса крупнейших конструкций достигает 700 тонн — примерно в 10 раз больше веса аналогичных элементов в автодорожном строительстве. Для манипуляции такими изделиями на полигоне смонтирован портальный кран грузоподъемностью 900 тонн.

Логистика и монтаж

Из-за экстремального веса балки нельзя перевозить по общественным автомобильным дорогам. Поэтому производственные площадки размещают непосредственно рядом с трассой. До места монтажа конструкции будут доставлять самоходными тележками, а установку на опоры выполнит специальный консольно-шлюзовой кран.

План развертывания по четырём регионам

Всего РЖД и ГК «Нацпроектстрой» создадут 10 производственных полигонов для выпуска балок ВСМ в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях. Подмосковный полигон стал первым, вошедшим в строй. Последовательный запуск остальных площадок обеспечит бесперебойную поставку конструкций на весь участок магистрали длиной более 650 км.

Оцените материал

Поделиться