Контейнерные ставки из Азии в Европу 2 июля 2026: $4530/40 фут → рост расходов импортеров

Drewry World Container Index за неделю, завершившуюся 2 июля 2026, вырос на 9 % и составил $4530 за 40‑футовый контейнер; ставка на маршруте Шанхай – Роттердам поднялась на 7 % до $4682 за тот же тип судна. Рост индексов свидетельствует о продолжающемся давлении на морские перевозки из Азии в Европу.

Сезонный пик в России стартовал раньше обычного, и по словам Евгения Березина, директора по стратегическому развитию RAILSHIP, объёмы основных товаров увеличились на 5‑7 %. Клиенты уже сейчас размещают заявки заранее, чтобы избежать дефицита мест и дальнейшего роста ставок.

Основные драйверы повышения цен – геополитическая нестабильность в районе Красного моря, Суэцкого канала и Ормузского пролива, рост цен на топливо и страхование, а также сокращение числа перевозчиков. Эти факторы удлиняют транзитные сроки, вызывают смещения в расписании и усиливают конкуренцию за свободные слоты.

Для российских импортеров, особенно в сегментах объёмных и низкомаржинальных товаров, логистические расходы могут составлять 10‑20 % стоимости продукции и иногда превышать эту границу. Заблаговременное бронирование прямых морских, железнодорожных и автотранспортных сервисов снижает риск потери времени на стыковках. Точную стоимость доставки можно прикинуть в калькуляторе логистики, а проверку контрагентов – в сервисе проверки.

Комментарий редакции RawMart: текущий рост контейнерных ставок делает целесообразным фиксировать цены у проверенных перевозчиков уже сейчас и использовать прямые маршруты, чтобы минимизировать дополнительные издержки. Отсрочка заявки может привести к дополнительным затратам до $200‑$300 за контейнер в сравнении с текущими уровнями.

Оцените материал

Поделиться