Япония и ЕС выделят гранты на модернизацию порта Актау, увеличив мощность казахстанского флота до 220 тыс. TEU в год
Гранты и оборудование
За счёт гранта правительства Японии в 2027 году в порту Актау планируется установить стационарный инспекционно-досмотровый комплекс, который должен упростить проведение таможенных процедур. Евросоюз выделяет средства на реконструкцию причалов №3 и №12, а также на закупку ветроустойчивых STS‑кранов. Такая техника позволит поддерживать работу порта при неблагоприятных погодных условиях. Одновременно в Актау создан контейнерный хаб и ведутся дноуглубительные работы.
Флот и цифровизация
Казахстан расширяет собственный торговый флот: для страны строятся восемь судов — четыре на Бакинском судостроительном заводе и ещё четыре — на китайском предприятии Jiangsu Haizhongzhou Shipping Industry Ltd. Ожидается, что в результате провозная способность казахстанских контейнеровозов увеличится до 220 тыс. TEU в год. Параллельно продолжается цифровизация Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Создана платформа Digital Trade Corridor, уже интегрированная с железнодорожными информационными системами Казахстана, Азербайджана и Грузии. В Минтрансе Казахстана отмечают, что развитие портов и флота должно способствовать увеличению транзитных возможностей страны на направлениях Восток – Запад и Север – Юг. Казахстанские морские порты задействованы в работе ТМТМ, ТРАСЕКА и международного транспортного коридора Север – Юг.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться