Южная Корея оценивает регулярные контейнерные рейсы по СМП после пилотного рейса PanStar Acro

Пилотный рейс завершён 11 октября Контейнеровоз PanStar Acro 11 октября прибыл в порт Пусана, завершив первый в истории коммерческий рейс южнокорейского судоходства по Северному морскому пути. Судно прошло арктический коридор от европейских портов до Южной Кореи, что стало ключевым этапом проверки операционной готовности маршрута для регулярных перевозок.

Решение о регулярном сообщении — в среднесрочной перспективе Посол Республики Корея в России Ли Сок Пэ заявил, что профильные министерства Сеула проанализируют результаты рейса PanStar Acro и примут решение об организации постоянного контейнерного сообщения по СМП. По словам дипломата, интерес к арктическому коридору является одной из приоритетных государственных задач текущего правительства Южной Кореи.

Стратегическое значение для логистики Северо-Восточной Азии Запуск регулярных рейсов по СМП сократит транзитное время между Европой и портами Южной Кореи на 30–40% по сравнению с традиционным суэцким маршрутом. Для корейских импортеров сырья и экспортеров готовой продукции это означает снижение логистических издержек и диверсификацию поставок при сохранении геополитических рисков южных коридоров на минимальном уровне.

Оцените материал

Поделиться