В 2030 году в морские порты войдут 733 суда 40‑49 лет и 335 судов старше 50 лет

В 2030 году в морские порты (без учёта речных) войдут 733 суда возрастом 40‑49 лет и 335 судов старше 50 лет.

Заместитель министра транспорта Александр Пошивай объявил о начале программы замены возрастного флота, реализуемой Минтрансом совместно с Минпромторгом и Российской палатой судоходства в рамках президентского поручения.

В рамках программы возрастным считается флот старше 30 лет; контрольные пороги – 40 и 50 лет. С 30 лет требуется ежегодное освидетельствование, а суды под российским флагом старше 50 лет и под иностранным – старше 40 лет – запрещены к заходу в российские порты.

Для массового серийного строительства наиболее перспективны типы RSD59R и RST27M. Планируется построить 50 судов в год и около 500 единиц «река‑море» за 10 лет. Для стимулирования спроса Минтранс предлагает увеличить минимальную страховую сумму для речных судов в 10 раз, а также предоставить льготный лизинг по ставке 3 % на 25 лет и утилизационный грант не менее 20 % от стоимости судна. Точную стоимость можно рассчитать в калькуляторе логистики и проверить контрагентов по ИНН/БИН в Проверке контрагентов.

Комментарий редакции RawMart: Для поставщиков и логистов это сигнал к активному планированию закупок новых судов. При наличии льготного лизинга и грантов стоит рассмотреть заказ в ближайшие годы, чтобы воспользоваться снижёнными финансовыми рисками и избежать ограничений по старому флоту.

Оцените материал

Поделиться