Запа топливного масла в Fujairah снизились на 9% в октябре, экспорт превысил импорт на 181,000 b/d

Запа топливного масла в Fujairah снизились на 9 % в октябре по сравнению с сентябрем, согласно данным Fujairah Oil Industry Zone (FOIZ) и S&P Global.

Снижение запасов

Средние запасы тяжелых дистиллятов и остаточных фракций сократились на 392,000 bbls до 4.10 million bbls, в то время как запасы среднего дистиллята упали на 27,000 bbls до 2.40 million bbls. Общие запасы топливного масла остаются выше среднего августовского уровня в 3.93 million bbls, при этом объемы среднего дистиллята выросли на 853,000 bbls по сравнению с августовскими 1.54 million bbls.

Динамика торговых потоков

Импорт топливного масла в октябре составлял в среднем 105,000 b/d, что на 28,000 b/d меньше сентябрьских 133,000 b/d. Россия обеспечила 23 % импорта, за ней следудо Сирия (19 %) и Саудовская Аравия (18 %). Экспорт в среднем составлял 286,000 b/d, что на 71,000 b/d меньше сентябрьских 357,000 b/d. Сингапур пришелся на 54 % экспорта, за ним следовали Пакистан (18 %) и Китай (12 %). Экспорт превысил импорт на 181,000 b/d, сохраняя статус Fujairah как чистого экспортера. Несмотря на продолжающиеся перебои в движении судов через Ормузский пролив на фоне напряженженности между США и Ираном, доступность VLSFO улучшилась, хотя поставки LSMGO и HSFO остаются ограниченными.

Прогноз рынка

Умеренное снижение запасов и сохраняющееся экспортное преимущество указывают на стабильную среду поставок топливного масла в регионе. Трейдерам следует следить за уровнями запасов и региональными сбоями в судоходствеобщении, так как эти факторы могут повлиять на краткосрочное ценообразование и логистические решения.

Оцените материал

Поделиться