Запуск ВСМ позволит РЖД сэкономить 3,5 трлн руб. инвестиций и добавить 80 млн т грузопотока

Российские железные дороги оценили экономию инвестиций после запуска высокоскоростных магистралей (ВСМ) в 3,5 трлн рублей до 2050 года. Перераспределение пассажирского движения на ВСМ обеспечит дополнительный прирост провозной способности действующей сети примерно на 80 млн тонн грузов. Эти данные были представлены в корпоративной презентации.

Выделение пассажирских перевозок на отдельные линии создаёт дополнительные возможности для грузового сегмента. По словам представителей компании, это увеличивает возможность отправления грузов порядка 80 миллионов тонн и экономит на горизонте до 2050 года 3,5 трлн рублей на модернизацию существующей инфраструктуры.

Экономия инвестиций достигается за счёт сокращения мероприятий на действующей сети, которые ранее планировались для повышения пропускной способности. Перераспределение пассажирских потоков на ВСМ освобождает мощности на традиционных линиях, включая ключевые артерии Транссиб и БАМ.

Это также формирует условия для развития скоростных контейнерных и рефрижераторных перевозок. По данным аналитиков, высвобождение пропускной способности может улучшить логистику для экспортных грузов, таких как уголь, металлы и зерно, с использованием тарифов Прейскуранта 10-01.

Проект ВСМ рассматривается как элемент развития транспортного коридора Россия–Беларусь–ЕС и может повлиять на маршруты МТК «Север-Юг». Увеличение грузопотока на 80 млн тонн эквивалентно значительному росту объёмов перевозок по сети РЖД.

Оцените материал

Поделиться