Железная дорога Бахты‑Аягоз готова на 52%: к октябрю завершат земляное полотно
52% строительных работ по новой железной дороге Бахты‑Аягоз уже завершено, сообщает Минтранспорт Казахстана. Выполнено 20 млн м³ земляных работ, а формирование земляного полотна планируется закончить в октябре 2026 года. На объекте задействованы 1 379 специалистов и 884 единицы техники.
Линия соединит Казахстан с Китаем через третий железнодорожный пограничный переход, создавая альтернативный маршрут к уже существующим пунктам пропуска. Проект предусматривает интеграцию с Узбекистаном, формируя новый международный транспортный коридор, который будет конкурировать с перегруженным участком Сарыагаш‑Ташкент.
Министерство транспорта объясняет необходимость строительства ростом грузопотоков: текущий коридор Сарыагаш‑Ташкент обслуживает более 12 млн т в год, что приводит к задержкам и повышенным тарифам. Новый маршрут позволит перераспределить часть этих потоков, увеличить пропускную способность сети и расширить транзитные перевозки в страны Центральной Азии.
Ожидаемое увеличение пропускной способности до 25 млн т/год создаст дополнительный объём для экспорта сырья из Казахстана и соседних стран. Для трейдеров это значит возможность планировать поставки в Китай и Европу с более предсказуемыми сроками. Точные котировки и прогнозы по транспортным коридорам доступны в AI‑Аналитике RawMart, а расчёт стоимости доставки можно выполнить в логистическом калькуляторе.
Комментарий редакции RawMart: завершение земляного полотна к октябрю откроет возможность забронировать грузовые места уже сейчас, чтобы зафиксировать тарифы до их возможного роста в связи с повышенным спросом на новый коридор. Рекомендуем включить эту линию в стратегию логистики и использовать инструменты RawMart для проверки контрагентов и расчёта стоимости перевозки.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться