«Зомби‑судно» Jamal прошло через Ормузский пролив 20 марта 2026 – первый случай транзита газа с начала войны
20 марта 2026 «зомби‑судно», выдававшее себя за СПГ‑танкер Jamal, успешно прошло через Ормузский пролив, став первым известным случаем использования такого судна для транзита газа с начала войны на Ближнем Востоке.
Судно было зафиксировано на разборке в Oct 2025 в Индии, после чего перестало подавать сигналы до прошлой недели, когда указало пункт назначения Sohar в Омане. Связь прервалась, а затем возобновилась 20 марта в Персидском заливе у Шарджи (ОАЭ) и последний раз зафиксирована у юго‑восточного побережья Ирана.
Использование «зомби‑судов», ранее применявшихся в санкционной торговле нефтью, теперь расширилось на транзит газа через стратегический Ормузский пролив. Электронные помехи в регионе ухудшают работу систем слежения, а некоторые суда отключают передатчики для безопасности, что затрудняет контроль за потоками энергоносителей.
Снижение прозрачности маршрутов повышает волатильность цен на СПГ и нефть, усложняя оценку рисков поставок для трейдеров. Для своевременного реагирования рекомендуется использовать AI‑Аналитику RawMart по газу и СПГ и проверять контрагентов через Проверку контрагентов и историю надёжности компаний.
Комментарий редакции RawMart: появление «зомби‑судна» Jamal усиливает операционный риск при закупке СПГ через Ормузский пролив; рекомендуется зафиксировать цены на текущих уровнях и пересмотреть контракты с учётом возможных задержек и повышенной стоимости страхования.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться