Актуальная аналитика и события индустрии174 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Goldman Sachs поднял прогноз по Brent до $120/барр к концу года: потоки из Персидского залива упали ниже 45% довоенного уровня, Гормуз фактически закрыт, хуситы блокируют Красное море. Банк меняет тактику: недели назад ждал глют, теперь предупреждает о дефиците.
Йеменские хуситы объявили о немедленном введении морского эмбарго против Саудовской Аравии в ответ на удар по аэропорту Саны. Блокада создает прямую угрозу для трубопровода East-West Pipeline, используемого королевством для экспорта нефти в обход заблокированного Ираном Ормузского пролива. Ранее повстанцы атаковали более 100 судов в Красном море.
Страны Персидского залива строят 7 нефтепроводов на 14 млн б/сут к 2028 г. для обхода Гормуза, но Иран уже атаковал саудовскую насосную станцию (-700 тыс. б/сут) и угрожает блокировать Баб-эль-Мандеб, что парализует экспорт через Янбу. Добыча Ирака упала на 50% до 1,9 млн б/сут.
Саудовская портовая администрация Mawani заключила 7 соглашений на $267 млн для строительства логистических центров в порту Джидда и зоне Аль-Хумра. Проекты в рамках Vision 2030 добавят 384 тыс кв.м площадей, создадут 5 тыс рабочих мест и поднимут число центров до 34. Maersk расширяет свой хаб на 60 тыс кв.м за SR40 млн.
Южная Корея и Япония фиксируют Красное море как постоянный альтернативный коридор для саудовской нефти: 13 танкеров уже прошли маршрут, корейцы планируют 6 млн баррелей/мес из Янбу, японцы — 2–5 млн баррелей/мес. Импорт Кореи в мае — 90% нормы, Японии в мае +73% до 1,48 млн барр/сут. Спред Dubai M1-M3 от -$4,13 до -$1,14/барр.
Иран разворачивает «щипцы» на ключевых нефтяных артериях: к давлению на Гормуз добавляется угроза хуситов в Баб-эль-Мандеб. Ракеты и БПЛА уже на позициях, приказ от ИРГЦ ожидается. Саудовский экспорт под ударом, фьючерсы Brent в бэквардации, азиатские покупатели поворачивают к США.
Иран договорился с хуситами о готовности перекрыть пролив Баб-эль-Мандеб при ударе США по иранской энергетике. Через чокпойнт проходит 10% мирового морского грузооборота, включая нефть и контейнеры. Закрытие заставит судоходство обходить Африку (+10–14 дней), поднимет фрахты и страховые премии.
Иран приказал хуситам готовиться к блокировке пролива Баб-эль-Мандеб (7% мировой энерготорговли) в ответ на возможные удары США. Саудовская Аравия под угрозой: 70% экспорта идет через Йанбу, трубопровод Petroline на пределе. Судоходство могут перенаправить вокруг Африки, фрахт взлетит.
Аналитики Sogese предупреждают: возврат контейнерных линий в Суэцкий канал способен высвободить 6% мирового флота, но создаст эффект сжатого окна прибытия в портах Европы. Это грозит новыми заторами, нехваткой порожних контейнеров в Азии через 8–9 недель и перегрузкой тыловой логистики.
Йемен утвердил поэтапный план запуска Национального центра обмена морской информацией (NMISC) в Адене. Центр начнёт работу в дневном режиме на 2 года, объединит 7 ведомств и интегрируется в региональную сеть DCoC/JA. Решение укрепит морскую безопасность в Красном море — критичном коридоре для сырьевых поставок.
После блокады Ормуза трафик танкеров через Баб-эль-Мандеб вырос на 38 %, но усиленные геополитические и эксплуатационные риски делают коридор менее предсказуемым для перевозчиков.
Саудовская Аравия рассматривает расширение трубопровода «Восток‑Запад» до 9 млн баррелей в сутки, чтобы увеличить экспорт нефти через Красное море и обойти Ормузский пролив. Проект обсуждается на фоне геополитических рисков и возможного снижения цен на нефть.