Актуальная аналитика и события индустрии252 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Железнодорожные перевозки через Калининградскую область снизились на 18% за 8 месяцев 2026 года. Автотранспорт потерял 7% (630 тыс. т). Морской транзит вырос на 17% до 2,7 млн тонн, компенсируя потери ЖД из-за ограничений Литвы и Польши.
РЖД вводят сбор за возврат билетов от 1% до 10% в зависимости от даты отправления, вступивший в силу с 1 октября 2026 года, что может снизить спонтанные отмены и увеличить доходы перевозчика.
Казахстан, Узбекистан и ОАЭ запустили проект железнодорожного коридора CASA через Афганистан к портам Пакистана. Потенциал — до 10 млн т в год. Главные вызовы: безопасность транзита и таможенная гармонизация. Эксперты считают, что новый маршрут будет дополнять, а не заменять существующие коридоры.
РЖД увеличила минимальные сроки доставки экспортных грузов в порты Северо-Запада на 10 суток. Перегруз вызван перераспределением потоков с Азово-Черноморского бассейна, что перегрузило Октябрьскую ЖД и привело к отказу в приеме согласованных объемов. Ситуация меняется еженедельно, затрагивая всю сеть.

Минтранс России разместил обновлённый проект изменений в правилах исчисления сроков доставки грузов на РЖД. Предлагается увеличение времени транзита на два дня при движении по интенсивной инфраструктуре, а также введение зависимости сроков от направления перевозки и готовности субъектов. Эксперты предупреждают о росте логистических издержек и неопределённости для грузоотправителей.
РЖД и Белоруссия обсуждают подрядчиков для ВСМ Москва — Минск, время в пути составит около 3 часов, а к 2050 году сеть высокоскоростных линий достигнет 4,5 тыс. км, включая маршруты в Санкт‑Петербург и Екатеринбург.
Снижение погрузки химических и минеральных удобрений на сети РЖД в сентябре составило 1,8 % по сравнению с июлем. Причиной стало ограничение перевозок, а не производственные проблемы. Минеральные Удобрения отгрузили лишь 50 % планового объёма, а 40 тыс. тонн продукции не было вывозено.
Сокращение погрузки зерна на сети РЖД в сентябре 2026 года на 1 % сопровождается ростом общего объёма зерновой логистики и подписанием меморандума Rhenus–КТЖ о новом терминале в Актау. Аналитики прогнозируют стабилизацию спроса и усиление морских перевозок.
РЖД открыла 175 новых станций для перевозки зерна, что повышает доступность логистики для грузоотправителей. В 2025 году общая погрузка зерна снизилась на 6,7 % и составила 31,9 млн т. Расширение сети может смягчить давление на спрос, но требует внимания к логистическим потокам.

Погрузка цемента на РЖД за восемь месяцев 2026 года упала на 4,1 % до 13,5 млн т, что сигнализирует о потенциальном замедлении активности в строительной отрасли России.
По данным РЭА Минэнерго, в I полугодии 2026 г. отгрузка угля по Тихоокеанской ЖД выросла в 3 раза к г/г и превысила объем за весь 2025 г. В марте зафиксирован рекорд — 3 млн т с Эльгинского месторождения. Магистраль 531 км (мощность 50 млн т/год) работает с сентября 2025 г., 2-й этап запустят в 2027 г.
Швейцарские фирмы поставили рельсовые скрепления для восстановления около 500 км путей и 46 тыс. комплектов контактной сети в Украине, что ускорит ремонт железнодорожной инфраструктуры и улучшит логистические коридоры страны.