Актуальная аналитика и события индустрии233 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
ФАС выявила в регионах многоступенчатые схемы поставок топлива, приводящие к росту цены на АЗС почти на 70% выше отпускной с НПЗ. Нарушение может повлечь оборотный штраф за нарушение закона «О защите конкуренции».

15 сентября 2026 года бензин А-100 на украинских АЗС достиг 100 грн за литр, дизель близок к этому уровню из-за портового простоя и роста спроса в ЕС. Ожидается сохранение высоких цен в краткосрочной перспективе.

В Санкт‑Петербурге из‑за логистических задержек и роста спроса на АЗС образовались очереди до 30 автомобилей, а в 80 регионах России введены ограничения на продажу топлива. Федеральные власти ввели запрет экспорта дизеля и начали импорт нефтепродуктов.
В Киеве за сутки повреждено две АЗС, общее число attacked stations достигло пяти; с весны 2026 года российские силы повредили более 300 автозаправочных станций, угрожая топливному снабжению региона.
Утром 12 сентября украинские АЗС выставили новые цены: дизель достиг 100 гривен за литр. Одновременно подорожал бензин. Рост связывают с дорогой нефтью и логистическими издержками.
В августе 2026 года в России продано более 2200 электромобилей — рост обусловлен топливными ограничениями на юге страны. Доля электромобилей в продажах новых легковых авто достигла 2% за неделю 10–16 августа, против 0,8% в среднем за январь‑июль. Эксперты отмечают барьеры стоимости, запаса хода и зарядной сети, но видят потенциал роста при развитии инфраструктуры.
В Крыму с 8 сентября расширяется сеть АЗС, предлагающих бензин Аи-92 и дизель по 100 рублей за литр, однако общий объём топлива не меняется, а рыночная цена Аи-95 остаётся около 199 руб/л. Это может сократить очереди, но не решить дефицит.
Rosneft сообщает 0% закрытия АЗС, обеспечивая стабильность поставок бензина, несмотря на очереди на других сетях.
Бензин на независимых АЗС пока не в полном объёме, но с 1 сентября разрешено продавать топливо ниже Евро‑5 до 30 июня 2027, доля такого топлива <10 %.
Глава МАБ и владелец «Рольф» Умара Кремлев приобрёл компании, управляющие топливной инфраструктурой, связанные с сетью АЗС Tamic Energy – шаг, который может изменить структуру поставок топлива в России.
С 1 сентября 2024 до 30 июня 2027 года на АЗС разрешена продажа бензина и дизеля классов Euro-2, Euro-3, Euro-4, Euro-5, что может снизить закупочные издержки для НПЗ и трейдеров.
В конце августа вице‑премьер Новак поручил Минэнерго и ФАС ограничить максимальные надбавки к оптовой цене топлива, чтобы стабилизировать цены на АЗС.