Актуальная аналитика и события индустрии61 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
BDI climbed 174 points to 3331, reflecting higher demand for dry bulk transport of coal, grain and iron ore. The index, compiled by the Baltic Exchange, saw a temporary peak of 11,793 in 2008 and a low of 290 in 2016.
CSSC Shipping, зарегистрированная в Гонконге, подписала контракты на строительство десяти новых сухогрузов по 80 000 дт каждый. Инвестиции составят 3,235 млрд юаней (≈ $481 млн), а ввод в эксплуатацию запланирован на 2028‑2029 годы, что расширит флот компании в сухогрузном сегменте.
Индекс BDI упал на 0,9 % до 3 157 пунктов, прервав семь дней роста, в то время как Capesize снизился на 2,1 %, но Panamax и Supramax выросли. Эти изменения отражают изменчивость спроса на перевозку сухих грузов, включая железную руду, уголь и зерно.
Star Bulk Carriers под руководством Petros Pappas планирует двойное листинг в Афинах, привлекая около €100 млн (≈$116 млн) в период 9‑11 сентября. Операция укрепит финансовую позицию компании и свидетельствует о возрождении греческого рынка капитала для судоходных фирм.
BDI вырос на 2,5 % до 3 186, продлевая победную серию на семь дней. Капсайз-индекс достиг 5 336, Panamax – 2 315, Supramax – 1 647. Рост указывает на усиление спроса на морские перевозки сухих грузов.
Греческая компания Enesel заказала новый сухогруз‑Newcastlemax тоннажом 210 000 дт у китайского судостроителя Hengli Shipbuilding в Даляне, с поставкой в ноябре 2028 г. Это уже девятый новострой после возвращения в сектор, что указывает на рост интереса к сухогрузному фрахту.
Женевский трейдер Mercuria активно скупает балкеры класса capesize, приближаясь к отметке 1,5 млн тонн дедвейта. Компания делает ставку на более молодые суда, в отличие от китайских покупателей, ориентированных на винтажный тоннаж.
Индекс BDI вырос второй день, CapSize +1,2 %, Supramax +0,4 %, Panamax упал -1 %. Рост цен на крупные суда подтверждает спрос на железную руду и уголь, но снижение Panamax указывает на слабый спрос на средние грузы. Это важно для судоходных операторов.
Этанол впервые привлекает инвестиции судоходных компаний, подтверждая готовность двигателей к росту спроса на биотопливо. Поддержка крупного чартерера усиливает интерес отрасли к экологически чистым решениям в морском транспорте.
Спрос на железную руду в Китае вырос на 6 % в первом полугодии 2026, усилив спрос на сухой bulk и подняв Capesize индекс на 79 %. Это создает благоприятные условия для перевозчиков и поставщиков железной руды, а цены на сухой bulk ожидают дальнейший рост.
Baltic Dry Index снизился до 2939 пунктов, упав на 107 пунктов. Индекс, отражающий цены на перевозку угля, зерна и железной руды, указывает на умеренное снижение спроса в секторе сухого груза. Эксперты прогнозируют стабилизацию цен в ближайшие недели.
Great Eastern Shipping продолжает наращивать флот камсармаксов: куплен четвёртый бэкер за год — 81 886 тнп, 2015 г.п., поставка в Q4 2026. Сделка полностью финансируется за счёт собственных средств. Индийский оператор усиливает позиции в сухогрузовом сегменте через вторичный рынок.