Актуальная аналитика и события индустрии86 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
BDI поднялся до 2 910 пунктов, достигнув месячного максимума, а индексы capesize и panamax выросли до 4 569 и 2 253 пунктов соответственно. Рост отражает усиление спроса на сухой грузовой транспорт в глобальном масштабе.
Baltic Dry Index зафиксировал рост на 39 пунктов до 2910, подтверждая умеренное усиление спроса на морские перевозки сухих грузов, включая уголь, зерно и железную руду. Исторический контекст показывает, что индекс достиг рекордных 11 793 в 2008 г. и минимум 290 в 2016 г. Текущий тренд может отразиться на стоимости фрахта в ближайшие недели.
Baltic Dry Index (BDI) вырос на 2,8 % до 2 875 пунктов, став самым высоким уровнем с 8 июня. Индекс поднялся на шестой день подряд, а показатели Capesize, Panamax и Supramax также увеличились, подтверждая устойчивый спрос на сухой фрахт. Это сигнализирует о возможном росте стоимости перевозок в ближайшие недели.
BDI вырос на 11 пунктов, достигнув 2501 балла. Индекс, отражающий стоимость перевозки коала, зерна и железной руды, показывает умеренное повышение спроса на фрахт. Наибольший пик – 11 793 балла в 2008 г., минимум – 290 баллов в 2016 г. Текущий рост сигнализирует о необходимости мониторинга фрахтовых ставок.
Baltic Dry Index упал на 43 пункта до 2591 пункта на 25 июня 2026 года. Индекс отражает стоимость морских перевозок угля, зерна и железной руды.
Baltic Dry Index снизился на 33 пункта до 2634 пунктов 24 июня 2026 года. Индикатор морских перевозок угля, зерна и руды продолжает коррекцию после недавних максимумов, оставаясь выше средних значений.
Baltic Dry Index снизился на 17 пунктов до 2667 пунктов 23 июня 2026 года. Индикатор отражает ставки на перевозку угля, зерна и руды. Исторический максимум — 11 793 пункта (2008), минимум — 290 пунктов (2016).
19 июня 2026 года Baltic Dry Index вырос на 63 пункта до 2722 пунктов. Индикатор отражает ставки фрахта для перевозки угля, зерна и железной руды. Исторический максимум — 11 793 пункта (2008), минимум — 290 пунктов (2016).
Baltic Dry Index упал на 17 пунктов до 2653 пунктов. Индекс отражает стоимость морских перевозок угля, зерна и руды. Снижение может указывать на ослабление спроса на сухогрузные перевозки.
Индекс Baltic Dry Index снизился на 9 пунктов до 2720 на фоне ослабления спроса на сухогрузные перевозки. Показатель отражает стоимость фрахта для угля, зерна и руды.
Baltic Dry Index упал на 42 пункта до 2729 пунктов 11 июня 2026 года, отражая снижение стоимости морских перевозок угля, зерна и руды. Индикатор сигнализирует об ослаблении спроса на сухогрузные перевозки.
Индекс Baltic Dry Index (BDI) снизился на 47 пунктов до 2771 на фоне коррекции фрахтовых ставок. Показатель отражает стоимость перевозки угля, зерна и руды.