Актуальная аналитика и события индустрии830 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Equinor прогнозирует, что прибыль за третий квартал превысит план в $400 млн благодаря высоким маржам на нефтепереработке и LNG. Средняя цена Brent – $97 за баррель, внутренние цены в Норвегии – $97–$99. LNG и газ показывают рост, а геополитические события усиливают спрос.

Brent Crude держится выше $100 за баррель, несмотря на восстановление потоков из Ближнего Востока. Высокие транспортные издержки, геополитические риски и дефицит дизеля поддерживают цены на подъёме. Что это значит для бизнеса?
Иран утверждает полный контроль над Ормузом после того, как в сентябре экспорт нефти страны упал до нуля баррелей, а риал достиг исторического минимума. Это может спровоцировать рост цен на нефть из-за угрозы поставок.
Греческий СПГ-танкер Maran Gas Mystras группы Angelicoussis пострадал от атаки в проливе Гормуз — второй инцидент за дни. Угроза судоходству в ключевом энергетическом коридоре растёт, подорожание фрахта и страховых премий неизбежно.

Вечером 6 октября цены на Brent и WTI продолжили падение: Brent – $98,17 за баррель (−2,14 %), WTI – $87,83 (−1,79 %). Давление оказывают сигналы о восстановлении поставок с Ближнего Востока, снижая опасения дефицита предложения.

Соглашение ЕАЭС–ОАЭ вступило в силу 5 октября 2026 г.: таможенные пошлины снижены с 5% до 0,6% для 86% номенклатуры (98% экспорта). ЕЭК прогнозирует рост товарооборота на 5–6 млрд долл. и экономию 266 млн долл. в год на пошлинах.

Саудовская Аравия восстановила нефтепровод Восток-Запад мощностью 7 млн баррелей в сутки, обходя Ормузский пролив. Рост предложения компенсируется ростом фрахтовых и страховых издержек, оставляя цены на Brent стабильными.
Экспорт нефти из стран Ближнего Востока (исключая Иран) в октябре 2026 года достиг 18 млн баррелей в сутки, совпадая с уровнем до войны. По данным Kpler, в сентябре экспорт составил 16,5 млн баррелей в сутки. Несмотря на атаки в Ормузском проливе, транспортировка остаётся стабильной, что указывает на устойчивость логистических цепочек в регионе.
Иракская государственная нефтяная танкерная компания перевезла 2 млн баррелей сырой нефти через Ормузский пролив впервые за десятилетия, сигнализируя о восстановлении экспортных возможностей и потенциальном влиянии на глобальный нефтяной рынок.

Арбитражный суд Ростовской области принял иск АО «Астон продукты питания и пищевые ингредиенты» к ООО «Волго‑Дон Порт» на 240 млн рублей за невыполнение договоров поставки зерна от ноября 2025 года. Требуется вернуть аванс 178,7 млн руб., штраф 32,3 млн руб. и проценты 28,8 млн руб., предварительное заседание — 12 октября 2026 года.

Южная Корея снижает долю саудовской нефти в импорте ниже 30 % и планирует утроить поставки канадской сырой нефти, обеспечивая себе 273 млн баррелей альтернативных объёмов и целясь на 50 % зависимость от Ближнего Востока к 2035 году.
Ирак возобновляет регулярные морские грузовые рейсы в Персидском заливе после 50-летнего перерыва. Первый рейс 15 октября пройдет из Джебель-Али (ОАЭ) в Умм-Каср. Минтранс ожидает рост контейнерного трафика и усиление региональной торговли через иракские порты.