Актуальная аналитика и события индустрии6 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В России 20 % из более чем 1 400 000 грузовых вагонов – вагоны с осевой нагрузкой 25 тс. Спрос на их ремонт растёт, а инфраструктура ограничена: только 116 депо обслуживают эти вагоны. Компании, занимающиеся ремонтом, могут ожидать роста заказов, но им понадобится инвестировать в расширение сервисных центров.
Отгрузка черного лома в сибирских регионах за 9 месяцев 2026 года демонстрирует разнонаправленные тенденции: рост в Кемеровской области на 27,66 %, падение в Алтайском крае на 14,12 % и снижение в Томской области на 11,54 %. Анализ региональных объемов помогает понять спрос и оптимизировать цепочки поставок.
Алтайвагон за первые 9 месяцев 2026 года удвоил потребление лома черных металлов по сравнению с 2025 годом, при этом цены снизились примерно на 2 000 руб. ниже, чем в Урале. Переориентация поставщиков на регион сохраняет стабильный поток качественного лома, несмотря на падение спроса со стороны экспортеров.
РМ Рейл и Алтайвагон увеличили выпуск вагонов на 17,2% и 18% в январе‑августе 2026 г., тогда как общий выпуск полувагонов, хопперов и платформ продолжает падать, а ЗМК снизил производство на 13,3%.
ОВК удерживает 30% рынка инновационных вагонов, а новые игроки, такие как РМ Рейл и Алтайвагон, растут. В 2025 году «Объединенная вагонная компания» занимала 43% доли, но сейчас её позиции сократились. Сдвиг долей указывает на усиление конкуренции и возможные изменения ценовой политики.
Минпромторг готовит программу льготного кредитования вагоностроителей на 2026 год несмотря на текущий профицит вагонов на рынке. Министр Антон Алиханов подчеркнул необходимость обновления парка инновационной техникой и сохранения производственных компетенций. Ключевой пример — «Алтайвагон», детали поддержки обсудят в поездке на Алтай.